mandag 9. september 2013

Oppsummering


God aften & Guds fred

Det har nå gått ca 4 uker siden sist innlegg og det er på tide med en oppsummering.
Etter 1 uke jobbing på båten bestemte vi oss for å dra på en tallship festival i Holyhead. Det var en trivelig 3 dagers festival som hadde mye moro å by. Regatta, kanon krig med pirater o.s.v.

Etter festivalen bestemte captain chris at vi kunne bli i holyhead noen dager for å få større manskap. Dag ble til uke og intet napp å få. Vi  heiste seilene og dro tilbake til Bangor. Der ble vi noen dager før vi Seilte videre til Liverpool der båten skal overvintre.


 

2 dager etter ankomst av Liverpool dro captain Chris til Sør-Afrika.
Richard klippa håret før han gikk på diverse jobb intervjuer i Liverpool city.
Min tid på Soteria var over for denne gang, trist kapittel men livet går videre
 selv om seilene Pakkes ned.

Jeg befinner meg nå i Bidart i Frankrike hvor jeg deler rom med en trivelig nederlender.
Her kommer jeg nok til å bli en god stund. Neste uke skal jeg bygge terrasse.

torsdag 15. august 2013

God dag og Guds fred.
Har nå omsider ankommet Bangor i Wales etter en tur over fra Dublin. En trivelig båt med 2 trivelige engelskmenn. Her går i pussig av treverk og maling. Ellers en del avslapping.
Den ene masta må tas av for en 5årlig kjekk. Men det trengs mange folk for å gjøre et slikt arbeid. De vurderer å seile til Newry i Ireland først om noen dager å være der i en stund til folk kommer for å hjelpe. Men tror ikke de vet helt så vi får bare se hva som skjer. 

tirsdag 4. juni 2013

Ellevill seiltur til Oslo

Vi har akkurat nå ankommet Stavern, og spist en bedre middag på primus. vi seilte fra Lyngør idag og det har vært skyfri himmel helt siden reisens start i Lillesand. Vi har på årets tur oppgradert oss med en X-35 regatta båt AkA Team Elleville. En 35 fots racer av en båt, og med Frigstad i spissen har turen til nå gått som en drøm med 7 knops fart.    


Virkelig en komfort forandring fra de tidligere turene kan vi si mildt.Turen videre vil gå imorgen mot Tønsberg hvor rederne da vil ankomme og vi vil seile videre mot Oslo. Her vil oss glade amtører mønstre av (Thomas og Filip) og Team elleville vil ankomme for å satse på å vinne Færder seilasen. Vi fikk også ikveld æren av å besøke BERSERK 2. Vi koser oss masse!! Ship o hoi som vi sier. Vi ser, fortsettelse følger med mer seiling, taning, latter og sang. 

tirsdag 2. oktober 2012

Sommmerseilasen 2012

Studielivet er igjen blitt en "hard" virkelighet, men det blir vel ikke lenge før vi pakker sekken å søker nye eventyr. Jeg må inndrømme at jeg trives med tilværelsen som student, selvom kroppen ofte lengter ut på  eventyr. Vinteren puster oss kalt i nakken, og det er straks på tide å rigge ned seil, og få båter i opplag.
Mens vi sitter med ett helt lass av pensum i fanget, er det lett å koble ut å drømme tilbake på tiden vi har vært på sjøen i sommer.


Vi klarte iår å glemme å dokumetere årets sommerseilas, noe som vi må beklage alle mann, men det blir for galt å ikke skrive noe. Årets seilas ble en lærerik og fantastisk tur.Vi dro iår med 2 båter: Captain Hopes Stormchaser og Gustavsens Napp IV.Turen gikk iår direkte fra Kristisand - Grimstad, hvor den første overfarten over til Skagen begynte.Årets aller første overfart over til Skagen ble vi møtt av en skikkelig god kuling og god sjø.  I Stormchaser var det Thomas og Sindre som regjerte og i Napp var det Nome, og brødrene Gustavsen. Det ble litt "laber" stemning i Stormchaser da sjøen begynner å rulle inn over rekka, og man vet at man har en hel natt i vente med en uvitenhet om at været kan bli enda værre.

Det ble en heftig overfart med masse vind og svære surfebølger bakfra som til tider fylte opp cockpiten med deilig saltvann. Til vår store glede roet været seg ved midtnatt, men rormannen måtte selvfølgelig ikke dabbe av med tanke på alle tankskipene som man kan møte på. 



Ved den fantastiske soloppgangen inn til Skagen får vi en velkomstkomite av svære krigsskip og ubåt. Med beina godt planta på land i Skagen gikk nesa i retning Jensens bøffhus, og historiene gikk flittig om hva som skjedde i de 2 forskjellige båtene. Det gikk ikke lenge før vi lengtet tilbake til havet og kjenne litt vind i luggen. Turen gikk videre over Kattegatt, og her blir møtt av en varm vind som førte oss sakte, men sikkert over til Sverige. Det var ikke lenge før vi satt i barisen alle mann, med en Ananas drink i hånda, mens  vi sang og spilte til Benjamins ukulele. Turen gikk smerte fritt oppover den svenske skjærgård, vi seilte nesten hele veien og det var sjelden vi fyrte igang motoren. Det var en fryd, det gjorde heller ikke noe med litt ruskevær en gang i blant. På kveldstid, samlet vi oss alle i Napp hvor Rosten som regel kokelerte god mat. Kort spill, bading, og litt fiksing ble en vane. Vi hadde slakke dager i den svenske skjærgård. 

Det ble værre med hjemturen over fra Smogen - Kristiansand. Vi ble også her møtt av en kuling og god sjø, men problemet med denne overfarten var vindretningen. Vi fant mer og mer ut at vi aldri klarte å krysse rett over til Kristiansand. Mens Napp og Stormchaser kjører side om side, skjer det værst tenkelige, forstagen til stormchaser ryker av med ett SMELL, det ble noen dramatiske timer, hvor seilene ble heist ned i en fei og turen videre for Stormchaser gikk for motor. Rett før nattestid valgte båtene å skille lag, ved at Napp ville fortsette seilas for seil, mens Stormchaser kurset seg inn mot Kristiansand for motor. 

Etter omstendigheten gikk alt meget fint hjemover, selvom Napp valgte å kjempe seg til Kristiansand i motvind for fulleseil, måtte også de også kaste inn hånkle, å gikk innaskjærs ved Tromøya etter en slitsom natt over Skagerak.



Alt i alt en fantastisk tur, og vi satser på flere.




tirsdag 1. mai 2012

Grimstad-K-town

I en forykende fart suste vi nedover mot Kristiansand idag fra Grimstad, vi kunne ikke fått bedre vind.
Vi dro fra Grimstad havn rundt 08.30 tiden og ved 13 tiden var vi ved oksøy fyr. Utrolig bra dag, Utrolig deilig å få båten hjem på sin rette plass.

 Takket være captain Hope sin raushet ved at vi kunne få låne motor.